こんにちは草加店しまざきです。
昨年11月のさいたまクリテリウムでプロトタイプが目撃され 話題になったスラムの12速コンポーネント。
遂に2/7正式発表されました!
そして都内某所にて行われたインターマックスの展示会にて 早速実物を触ってきました。
まずはデカい箱に入った12速RED eTAPがお出迎え。
(11速は箱が別々だったけど新しいのはひとまとめになったのかな…聞き忘れていました)
簡単にですが各部の説明を。
●シフト・ブレーキレバー
価格：未定
形状には変更無く、「RED」のロゴの主張が大きくなったのと
シフトスイッチのクリック感が良くなりました。
●フロントディレイラー
価格：59,000円（税別）
こちらも形状の大きな変更は無いですが…(細かい所を言えば調整ネジの位置が違ったりします)
変速性能が格段に良くなっていて驚きでした！
新しいチェーンリング合わせて専用設計されていると言うのもありますが。 ここまでスムーズとは…
●リアディレイラー
価格：未定
ディレイラー内部にはチェーン暴れを防止するダンパーが搭載。
激しい動きは吸収し、ホイールを外す動作(ゆっくりとした)などには反応しないようになっています。
もちろん変速性能も向上しています。
●クランク
価格：87,700円（税別）
価格：160,000円（税別）パワーメーター付き
ダイレクトマウントタイプ(アウター・インナー一体型)となり
耐久性は11速のチェーンリングに比べ50％上がっています。
歯数構成は50/37T・48/35T・46/33Tの3種類。
●チェーン
価格：10,400円（税別）
12速REDeTAPAXS専用のチェーン。
インナープレートと軸に硬質なクロムメッキ加工が施され さらなる耐摩耗性を獲得。
形状も独特です。
●スプロケット
価格：44,000円（税別）
XDRドライバーボディ専用の12速スプロケット。
3種類の歯数構成から選べます。
10-26T
10-28T
10-33T
ワンピース構造(一体成型)の軽量スプロケット。
個人的にはロー側のクロスレシオを作って欲しかった…
（トップ側10Tなんて使わないよ…）
最後に
●フリーボディ(XDRドライバー)
11速ではシ〇ノと共通でしたが、遂に独自の路線にいきましたね。
小型化されトップ10Tを実現。
これからこのXDRドライバーボディに対応するホイールメーカーが増えていくとの事。
気になるグループセット価格はこちら↓
スラムのアプリケーション AXS（アクセス）によってさらに簡単に
設定やカスタマイズができるようになりました♪
そして発表とほぼ同時に一部のグループセットは
デリバリーがもう開始されるとか！？早いですね…
2020年モデルでは完成車に採用するブランドが複数あり、
RED eTAP AXSに期待が大きいく寄せられる感じがしますね。
それと、お渡しはできませんが、店頭にてカタログ等、お見せできる
資料がございますのでご覧になりたい方はスタッフにお声がけ下さい。
ご来店お待ちしております。
